Запасной аэродром - российский общественно-политический форум |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Запасной аэродром - российский общественно-политический форум » Очевидное - невероятное » Все о будущем
Ну я б полетел даже с билетом в один конец
Уж больно любопытно
Аналогично кстати , как это
в моем возрасте не смешно 
здесь уже все понятно , что было то
и будет (ц)
Аналогично кстати , как это
в моем возрасте не смешно
Именно возраст
Все хорошее уже было
Дальше только болезни и уходящие с каждым днем силы
Лучше увидеть то что никто не видел, отработать программу передать результаты, и исчерпав ресурсы лечь и уснуть под действием препарата так глубоко что перестанет биться сердце. Не вижу в этом подходе ничего ужасного и отвратительного
Предсказано наступление смертельно опасной жары
Фото: Mark Makela / Reuters
Ученые Университета Монаша в Мельбурне (Австралия) пришли к выводу, что к 2080 году число погибших от жары в тропических и субтропических регионах возрастет почти в пять раз. Причиной является антропогенное изменение климата, которое приведет к учащению экстремальных погодных явлений. Об этом сообщается в пресс-релизе на EurekAlert!.
Исследователи разработали модель для оценки количества смертей, связанных с жарой, в 20 странах в период 2031-2080 годов. При этом учитывались объемы выбрасываемых в атмосферу парниковых газов при сжигании ископаемого топлива, плотность населения в регионах, а также различные стратегии по смягчению последствий зноя.
Согласно самому пессимистическому сценарию, в австралийских городах Брисбен, Сидней и Мельбурн смертность от погодных бедствий, которые станут более частыми, возрастет на 471 процент по сравнению с 1971-2010 годами. Число жертв заметно возрастет в Индии, Греции, Японии и Канаде. Ситуация будет усугубляться такими сопутствующими природными катастрофами, как пожары и засуха.
По мнению ученых, в случае соблюдения Парижского соглашения прогнозируемые последствия будут значительно смягчены.
Парижское соглашение 2015 года предусматривает, что человечество не должно допустить роста средней температуры планеты больше, чем на 1,5 градуса. Глобальное потепление на два градуса вызовет непредсказуемые изменения системы атмосферной циркуляции. Будет происходить интенсивное таяние ледников, что приведет, в свою очередь, к повышению уровня моря. Согласно расчетам, в случае сохранения тенденции к потеплению к 2100 году произойдет затопление прибрежных мегаполисов, а также исчезнут некоторые населенные острова, в том числе Мальдивы.
По-моему, это все-таки лучше, чем ледниковый период ... 
Да не скажите , коллега , согреться проще.
Последние две недели - это было нечто ,
не помню , чтоб на жару жаловались здешние узбеки..
И перепады температуры странные - числа
с 15-16 июля резко градусов на 10-15 вверх.
Ночью 25-27 , днем - от 40ка..
Вот только наш родной темпер стал устанавливаться 25-30 днем.
И кстати , по расходам с морозами сопоставимо - бенз теже самые +10-15%
на кондишку , что и зимой на печку ,
и дома - вместо конвектора 1.5 квт
тот же кондер на 2 и на теже 12 часов,
дров разве что не расходуешь.
и стиралка не вырубается , потому что
2 рубашки в день..
По-моему, это все-таки лучше, чем ледниковый период ...
Они уже сами заврались с этими парниками не знают как еще лишний гранд выморозить и распилить
ГП с какого перепоя с февраля по март выручку рекордную сделал? От парников видать
Отредактировано Alekc1214 (2018-08-01 14:44:58)
что и зимой на печку ,
Печка не расходует бензин
Она заводит в салон то тепло которое так и так сбрасывать в атмосферу
Печка не расходует бензин
Она заводит в салон то тепло которое так и так сбрасывать в атмосферу
гм , в сомнения вогнал..)))
разное пишут https://forums.drom.ru/general/t1150982019-p3.html
если карбюратор - не знаю , а на ефишке
время прогрева точно увеличивается ,
а стартуешь как пр-ло на непрогретом ,
т.е. впрыск до момента прогрева больше.
и да , есть такая хрень , что на холодную
если включить печку Обороты кратковременно чуть падают , а потом
восстанавливаются , тк комп добавляет
бенза.
хотя да , все это в сумме гораздо меньше
кондера , тот полторашку (1,5/109 лс)
тушит сразу , педаль приходится давить.
гм , в сомнения вогнал..)))
разное пишут https://forums.drom.ru/general/t1150982019-p3.htmlесли карбюратор - не знаю , а на ефишке
время прогрева точно увеличивается ,
а стартуешь как пр-ло на непрогретом ,
т.е. впрыск до момента прогрева больше.
и да , есть такая хрень , что на холодную
если включить печку Обороты кратковременно чуть падают , а потом
восстанавливаются , тк комп добавляет
бенза.
хотя да , все это в сумме гораздо меньше
кондера , тот полторашку (1,5/109 лс)
тушит сразу , педаль приходится давить.
Просто термостат перераспределяет поток тепла, перекрывая его в основной радиатор и направляя в малый круг, в который включен и теплообменник печки, ну так само собой время прогрева в зимних условиях увеличивается если сразу пытаешься и салон отопить, хотя прогреваться на холостых это бенз на ветер. Вторую передачу и потихоньку покатил. Тогда и поток тепла от сгорания топлива в разы увеличивается
Отредактировано Alekc1214 (2018-08-02 13:23:05)
кондера , тот полторашку (1,5/109 лс)
тушит сразу , педаль приходится давить.
Летом надо ездить на мотоццикле
Иссинные джигиты все так делают
Просто термостат перераспределяет поток тепла, перекрывая его в основной радиатор и направляя в малый круг, в который включен и теплообменник печки, ну так само собой время прогрева в зимних условиях увеличивается если сразу пытаешься и салон отопить, хотя прогреваться на холостых это бенз на ветер. Вторую передачу и потихоньку покатил. Тогда и поток тепла от сгорания топлива в разы увеличивается
Отредактировано Alekc1214 (Сегодня 20:23:05)
да понял уже , то у меня стереотип - зимой
расход больше , значит печка )))
а печка да - копейки , основное это прогревы, и езда на холодную , что постоянно.
в жизни в наших гондурасах примерно так -
минус 20-30 , с пульта завел , покурил 5-7
минут , и погнал. салон само собой еще
холодный , плюс у меня сарай еще большой,
тк универсал , а движка и печка королловские. короба - автомат , датчика
температуры нет , два индикатора - синий и
красный , синий - холодно , красный - приехал , т.е на прогретом (термостат емнип
на 85 ) ни одна из ламп гореть не должна.
но . греть пока не потухнет синий - это мин
20 , долго , и лень , поэтому да , едем на
синей лампе , единственно включаешь не
D , a 2 на акпп , это пониженная . печку -
холодным на стекло , и потихоньку с километр на повышенныз оборотах.
и греть нужно больше сам автомвт , там
диски внутри уж больно нежные , а декстрон
шут знает на сколько , всесезонный ..
надо кстати отдать попонцам должное -
до 40ка , если все исправно заводится без
вопросов , максимyм с 3й прокрутки с пульта ( прокрутка - 5-6 оборотов стартера
на тойоте ) , единственно сразу меняем аккумы , тк у них смешные - моя например
приехала с акб на 42ач .. ставишь руссконародный на 55 , и норм
Летом надо ездить на мотоццикле
Иссинные джигиты все так делают
да ну их нафиг , я моциков боюсь
бешеные табуретки )))
вот имхо будущее автомобилей ,
во всяком случае в мегаполисах
кей-кары . цивильные инвалидки
https://www.drom.ru/info/misc/41521.html
зы. ценник очень хороший - +/-300 руб
за достаточно свежий агрегат , минус
только наверно в ресурсе , тк движки
0,7-1 литр больше 100 тыс почти не
живут , ну и на трассе - как идиот ,
правый ряд и макс 90 ..
а в городе в умеренном климате - имхо
вещь. 4-5 литров расход , паркуешься
в любую дырку , и все плюшки - крыша ,
кондишка/печка и тэдэ..
да понял уже , то у меня стереотип - зимой
расход больше , значит печка )))
Ни, коллега - основное увеличение расхода топлива изза
1) проскальзывание колес
2) загустевание масла в трансмиссии
3) увеличение сопротивлению качения колес за счет слоя рыхлого или кашеобразного снега на дороге
В любой тепловой машине, реальной а не идеальной, кпд не поднять выше 25%
Вот 75% топлива сжигается чисто в паразитное тепло, его то и использует печка автомобиля
При чем, если представить что двигло твоего автомобиля стоит дома (100 лс) и крутит генератор то
а) ты обеспечишь эл-вом около 30-35 домовладений
б) обеспечишь отопление своего и двух соседних домов
Это я для того рассказываю чтобы было понятно что под капотом у каждого из нас и какие дэбилы поборники липездромобилей
зы. ценник очень хороший - +/-300 руб
за достаточно свежий агрегат , минус
только наверно в ресурсе , тк движки
0,7-1 литр больше 100 тыс почти не
живут , ну и на трассе - как идиот ,
правый ряд и макс 90 ..
а в городе в умеренном климате - имхо
вещь. 4-5 литров расход , паркуешься
в любую дырку , и все плюшки - крыша ,
кондишка/печка и тэдэ..
В принципе да, все замечательно Серег, но есть один трабл, во мне 186 см
Единственный автомобиль где мне в кабине комфортно это газ-21 и газ-53
М-408 был неплохим вариантом там только при повороте налево я локтем упирался в дверную ручку но хоть за счет табуретной посадки ногами было удобно работать, однако после того как сестра ни кого не предупредив купила шкоду его пришлось продать ибо гаражи кончились а строить пятый уже не было ни сил ни желания, но было желание прибить сеструху за уши к притолоке двери, третий год на глаза старается не попадать
Ни, коллега - основное увеличение расхода топлива изза
1) проскальзывание колес
2) загустевание масла в трансмиссии
3) увеличение сопротивлению качения колес за счет слоя рыхлого или кашеобразного снега на дорогеВ любой тепловой машине, реальной а не идеальной, кпд не поднять выше 25%
Вот 75% топлива сжигается чисто в паразитное тепло, его то и использует печка автомобиля
При чем, если представить что двигло твоего автомобиля стоит дома (100 лс) и крутит генератор то
а) ты обеспечишь эл-вом около 30-35 домовладений
б) обеспечишь отопление своего и двух соседних домовЭто я для того рассказываю чтобы было понятно что под капотом у каждого из нас и какие дэбилы поборники липездромобилей
ты бы знал как в электричках (приус , инсайт, и т.д.) зимой холодно.. так это
гибриды.. а лифы ( которые полностью
на батарейке ) с первыми заморозками
тупо ставят в гараж.. это не для России
машина .. так , баловство..
В принципе да, все замечательно Серег, но есть один трабл, во мне 186 см
Единственный автомобиль где мне в кабине комфортно это газ-21 и газ-53
М-408 был неплохим вариантом там только при повороте налево я локтем упирался в дверную ручку но хоть за счет табуретной посадки ногами было удобно работать, однако после того как сестра ни кого не предупредив купила шкоду его пришлось продать ибо гаражи кончились а строить пятый уже не было ни сил ни желания, но было желание прибить сеструху за уши к притолоке двери, третий год на глаза старается не попадать
нифига подобного , влезешь отлично.
впереди места куча , япы хитрые , они
экономят место сзади и багажник.
и посадка да , кроме псевдоспортивок
именно табуреточная. единственно может
быть некомфортно - короткая подушка
сиденья..
сам также думал пока в сузуке вагон
не покатался. они внутри больше чем
снаружи
вот , Леша , как примеры
https://ussuriisk.drom.ru/suzuki/wagon_r/
смотришь - ржать охота
но это полноценный мобиль
ради прикола можно высоту глянуть
я - 176 , я пешком туда захожу )))
экономят место сзади и багажник.
А если че стибрить подвернется я куда это грузить буду?
ты бы знал как в электричках (приус , инсайт, и т.д.) зимой холодно.. так это
гибриды.. а лифы ( которые полностью
на батарейке ) с первыми заморозками
тупо ставят в гараж.. это не для России
машина .. так , баловство..
Согласен полностью
Но поставить в гараж это не решение проблемы а убийство батареи
Бум ждать когда климат потеплеет
вот , Леша , как примеры
https://ussuriisk.drom.ru/suzuki/wagon_r/смотришь - ржать охота
но это полноценный мобиль
ради прикола можно высоту глянуть
я - 176 , я пешком туда захожу )))
Серый да я не против этого ватомобильчика, я бы че то даже бы взял с фото в предидущих статьях в стиле а-ля 60-е и был бы в восторге
Мне просто не повезло родился достаточно крупным...
«Вытолкнет Землю с орбиты»: Эксперт рассказал, как Нибиру уничтожит человечество
Смертоносная Планета Х воздействием гравитационного поля отправит наш «дом» в далекое космическое путешествие, предписав всему живому холодную гибель вдали от Солнца, считает уфолог из США
Согласно гипотезе, которую NASA и остальные космические агентства мира называют лженаукой, раз в 3600 лет мистическая Нибиру пересекает Солнечную систему в точке между Юпитером и Марсом. Следующий «визит» Планеты Х должен состояться на старте нового десятилетия, убеждены уфологи. Что произошло с Землей 3600 лет назад, противники науки не знают, однако в последствиях предстоящей встречи с Нибиру они не сомневаются.
Смертоносная Планета Х имеет колоссальную гравитационную силу, которая вытолкнет Землю с орбиты при входе в Солнечную систему, рассказал, как «незваный гость» уничтожит человечество, американский эксперт. Сойдя с пути, наш «дом» впервые за 4,5 млрд лет начнет отдаляться от Светила. Постепенно начнется падение температуры воздуха, наиболее чувствительные живые организмы станут погибать. Растения больше не смогут осуществлять фотосинтез, также постепенно умирая.
Несколько лет человечество сможет уберегаться от вымирания в Исландии и других уголках Земли с геотермальными источниками. Если, блуждая по космосу, наша планета не столкнется с другим космическим объектом, через тысячи, а то и миллионы лет, она сможет примкнуть к другой системе со своим Солнцем. Однако, к тому времени, от людей останутся только вмерзшие в лед кости, подытожил эксперт.
Еще один веселенький прогноз будущего ... 
Смертоносная Планета Х воздействием гравитационного поля отправит наш «дом» в далекое космическое путешествие, предписав всему живому холодную гибель вдали от Солнца, считает уфолог из США
Господи, год от года все дебильнее и дебильнее, при чем тупеют буквально на глазах
Господи, год от года все дебильнее и дебильнее, при чем тупеют буквально на глазах
Что интересно, о грядущем конце света пишут на полном серьезе ... 
Раскрыто пророчество: Три дня темноты и стон Земли укажут на приближение смертоносной Нибиру
В прошлом наша планета уже «виделась» с Нибиру, о чем указано в древних текстах. Последствия оказались губительны не только для человека, но и для самой Земли в целом.
Экспертами было раскрыто пророчество древних индейцев, среди которых были и знаменитые племена Майя. На приближение смертоносной Нибиру укажут три дня темноты и стон Земли, он будет слышаться ото всюду и вселять страх в людей. В далеком прошлом Нибиру, представляющая собой нейтронную звезду, охватила часть земной атмосферы, в результате возникли страшные бури, ураганы и сместилась ось, а также замедлилось вращение планеты.
Казалось, будто она зависла в космосе на месте, что повлекло за собой особенно длинные дни и ночи. Согласно сказаниям, Солнце стояло неподвижно над небом Индии 10 дней, над Ираном - 9 дней, а над Египтом оно зависло на неделю. Естественно, на другой стороне все погрузилось во мрак.
Нибиру спровоцирует падение каменного града и покроет все города красной пылью, отравляя источники с водой. Подобное событие произошло в Австралии в 2009 году. Люди, готовящиеся к Апокалипсису, рекомендуют обзавестись загородным домом, где запастись продовольствием не меньше, чем на 3 года. Что касается сохранения воды, то на участке лучше установить колодец, плотно закрывающийся.
Стоном Земли называют резкую смену геомагнитных полюсов с последующим сдвигом коры, это будет слышаться обитателям в качестве гула или рёва. Нибиру вселяет страх в любого, кто читал об этой планете в древних текстах или современных статьях, поскольку степень опасности очень трудно предсказать.
Ольга Малиновская
"запастись продовольствием не меньше, чем на 3 года"
Совсем народ с ума посходил ... 
И кстати , по расходам с морозами сопоставимо - бенз теже самые +10-15%
на кондишку , что и зимой на печку ,
и дома - вместо конвектора 1.5 квт
тот же кондер на 2 и на теже 12 часов,
дров разве что не расходуешь.и стиралка не вырубается , потому что
2 рубашки в день..
Ну рубашку же можно и руками постирать. Если бы люди экономнее расходовали полезные ископаемые и прочие ресурсы, больше работали физически, лучше бы жилось на планете.
А жара да. Невыносимая. Исландия - единственная обитаемая для меня страна. По температуре за год.
Я не знаю как жару пережить тут. Как с ней справляются те, кто южнее, совсем не понимаю.
Аналогично кстати , как это
в моем возрасте не смешноздесь уже все понятно , что было то
и будет (ц)
Как можно хотеть жить без воды и воздуха?
Как можно хотеть жить без воды и воздуха?
Мыслящим желудком этого не понять 
Что интересно, о грядущем конце света пишут на полном серьезе ...
Песенку лисы алисы и кота базилио помнишь?
Ну вот, че не писать если за эту писанину с лохов можно деньги снять
Мыслящим желудком этого не понять
+ много
рожденный мриять мечтать не может
даже глубоко теоретически )))
Именно возраст
Все хорошее уже было
Дальше только болезни и уходящие с каждым днем силы
Лучше увидеть то что никто не видел, отработать программу передать результаты, и исчерпав ресурсы лечь и уснуть под действием препарата так глубоко что перестанет биться сердце. Не вижу в этом подходе ничего ужасного и отвратительного
нифига , батенька
спокойной старости хотя бы как у отцов
нам не видать как своих ушей
мир , ити его меть , куда то задвигался
опять
Вы здесь » Запасной аэродром - российский общественно-политический форум » Очевидное - невероятное » Все о будущем