Запасной аэродром - российский общественно-политический форум |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Запасной аэродром - российский общественно-политический форум » Широка страна моя родная » Просто новости
Страшно подумать, если бы эта стая решила напасть не на животных, а на одинокого человека в лесу.
Поэтому я терпеть не могу собак. С медведем проще договориться чем с этими ублюдочными животными
Камазы и уралы ходят прекрасно единственное под весну односкатными колесами начинают сильно резать дорогу, отчего она недели на две три быстрее приходит в негодность. Чтобы этого избежать надо всю зиму рассыпать опилку и поливать ее водой. Если создать такой слоистый пирог толщиной см 30-40 то дорога фунициклирует даже когда снег стаивает. Но это вот реально геморой и затраты.
Отредактировано Alekc1214 (Сегодня 08:05:14)
КАМАЗ норм , с прицепом в сортиментах кубов емнип 18ть везет , а УРАЛы у нас работали только как хлыстовозы ,
пока "московский холдинг" не пришел , и не перешли на разделку в лесу. А сортиментов УРАЛ фигню везет ,
дорого получается на тонну\куб. Норм.себя зарекомендовали японцы (Мицубиси , Ниссан Дизель и т.п. ) ,
они спецом под наши лесозаготовки разработаны ( те до 30 ти кубов (хвои) в хлыстах тянут , ну из
новых наших - ИВЕКи ( это УРАЛ бескапотник ) тоже прикольные машинки. Цивильные уже , с кондишкой,
с предпусковым , с отдельной печкой , и т.д. Водила уже как человек - в тапочках , в футболке ))
А продавливают дороги не то слово , "деятели" умудрялись груженого УРАЛа по окна кабину топить ,
чо .. машин то военный , едет , пока по уши не закопается ))
зы. И да , одно время пытались зимники намораживать , чтобы раньше залезть , но отказались ,
ибо расстояние вывозки 150-250 км в один конец , неподъемно оказалось.
Отредактировано slon102 (2020-06-03 03:49:47)
Поэтому я терпеть не могу собак. С медведем проще договориться чем с этими ублюдочными животными
Собака и собака в стае это по-моему разные животные.
Дуреют , чтоли , есть такое дело...
Это вот самое то что нам сейчас просто жизненно необходимо.
Да сам хренею с этой "продвинутости".
Собаководы , ***
Собака и собака в стае это по-моему разные животные.
Дуреют , чтоли , есть такое дело...
Именно.
Именно
Не дуреют, а возвращаются к первоначальному волчьему существованию.
КАМАЗ норм , с прицепом в сортиментах кубов емнип 18ть везет , а УРАЛы у нас работали только как хлыстовозы ,
пока "московский холдинг" не пришел , и не перешли на разделку в лесу. А сортиментов УРАЛ фигню везет ,
дорого получается на тонну\куб. Норм.себя зарекомендовали японцы (Мицубиси , Ниссан Дизель и т.п. ) ,
они спецом под наши лесозаготовки разработаны ( те до 30 ти кубов (хвои) в хлыстах тянут , ну из
новых наших - ИВЕКи ( это УРАЛ бескапотник ) тоже прикольные машинки. Цивильные уже , с кондишкой,
с предпусковым , с отдельной печкой , и т.д. Водила уже как человек - в тапочках , в футболке ))А продавливают дороги не то слово , "деятели" умудрялись груженого УРАЛа по окна кабину топить ,
чо .. машин то военный , едет , пока по уши не закопается ))зы. И да , одно время пытались зимники намораживать , чтобы раньше залезть , но отказались ,
ибо расстояние вывозки 150-250 км в один конец , неподъемно оказалось.Отредактировано slon102 (Сегодня 03:49:47)
Вообще на наших грунтах под вывозку леса нужны трехтонки максимум, т е газончики, а газ сейчас производит чисто асфальтовую технику
Вообще на наших грунтах под вывозку леса нужны трехтонки максимум, т е газончики, а газ сейчас производит чисто асфальтовую технику
Золотая вывозка будет , 3 тонны это примерно 3 куба , очень мало..
Вот оптимальная машина 
И наши вот пошли , тоже хвалят ( это УРАЛ по факту )
Отредактировано slon102 (2020-06-03 10:27:34)
Собянин объяснил присоединение новых территорий к Москве
:no_upscale()/imgs/2020/07/02/10/3982950/5d932ef77e88cf300b075e4eb351eaac4928d670.jpg)
В июле 2012 года к Москве были присоединены новые территории площадью 148 тысяч гектаров, и город стал в 2,5 раза больше. Об этом напомнил мэр Москвы Сергей Собянин, объяснивший в своем блоге такое решение.
По словам градоначальника, на карте 2011 года Москва представляет собой большой овал, ограниченный МКАД с небольшими вкраплениями территории за пределами кольца, однако реальный город давно вышел за пределы административных границ российской столицы.
Собянин объяснил, что в ближайших городах Подмосковья массово строились спальные районы, жители которых покупали квартиры, чтобы ездить на работу в Москву. «Маятниковая миграция — естественное и даже полезное явление для большинства мегаполисов мира. Но в разумных пределах», — сказал мэр и подчеркнул, что в Москве она разрослась до экстремальных масштабов. Единственным исключением, по словам Собянина, стало юго-западное направление.
Мэр Москвы рассказал, что у властей столицы было два варианта действий. Первый — ничего не предпринимать и смириться с тем, что через несколько лет на юго-западе появится еще один огромный спальный район. Второй вариант — заручиться поддержкой властей страны, договориться с коллегами из Подмосковья и изменить границы города, чтобы избежать градостроительных ошибок.
«Другими словами, вместо дискомфортного спального района — построить сбалансированный комфортный район для жизни, учебы, работы и отдыха людей», — объяснил Собянин.
По его словам, с 2012 по 2019 год город вложил в развитие новых территорий свыше 300 миллиардов рублей, при этом «старая» Москва получила более 3 миллиардов рублей инвестиций. Собянин также рассказал, что до 80 процентов квартир в новостройках Новой Москвы покупают москвичи, которые ранее были вынуждены переехать в Подмосковье, а теперь могут вернуться в город.
За восемь лет в Новой Москве были благоустроены 42 озелененные территории (12 парков, два сквера, три зоны отдыха, 25 знаковых объектов) общей площадью 272 гектара, высажено более 500 тысяч деревьев и кустарников. Собянин отметил, что так будет и впредь.
Большинство коренных москвичей считает: все, что за пределами МКАД, это не Москва. И никакие ухищрения властей этого мнения не изменят ... 
Липкие фантазии Екатерины Лаховой смутили Путина
Радугу над Россией нужно расстреливать из «Буков»
Узко мыслит товарищ Екатерина Лахова. Мелко это для главы Союза женщин России предлагать президенту проверить только мороженое «Радуга» на пропаганду гомосексуализма. Не верите, что в здравом уме такое возможно? Посмотрите запись пятничной встречи Путина с рабочей группой по подготовке поправок в Конституцию.
Екатерина Лахова озаботилась тем, что у нас сегодня «рекламные щиты, например, вывешивают радужные - красивые цвета… с красивыми словами». А то и вовсе «рекламируют мороженое, которое называют «Радуга». Липкие какие-то фантазии... Она всерьез считает, что это «заставляет привыкать наших детей к тому... флагу, который вывешивался, в том числе, на данном посольстве». Это она про посольство США, на здании которого повесили флаг ЛГБТ.
Путин, надо отдать ему должное, человек вежливый, политик опытный, умеет подавлять естественные реакции. Поэтому отреагировал внешне спокойно, сдержанно. Сказал, что общественный контроль должен быть «неагрессивным».
Мне до вежливости Путина далеко. Поэтому я и говорю со всей патриархальной прямотой — женщина продемонстрировала узость мышления. Разве она не видит, что содомиты начали свою подрывную деятельность еще с советской молодежи? Все эти пластинки со сказкой «Голубой щенок» (там, чтобы обойти цензуру, слова были «Голубой, голубой не хотим играть с тобой...», но мы же понимаем...). Или песенка крокодила Гены «Голубой вагон бежит качается...». А фильм «Выше радуги» с молодым и симпатичным Пресняковым? А мультфильм «Цветик-семицветик»? А колыбельная по телевизору: «В сказке можно покачаться на луне и по радуге промчаться на коне»? А тлетворное влияние Запада в виде книги Джани Родари «Путешествие голубой стрелы»? Они даже в школьное образование проникли и навязывали детям мнемоническую формулу: «Каждый охотник желает знать, где сидит фазан».
Может поэтому пламенная патриотка Лахова 12 декабря 1991 года, являясь членом Верховного Совета РСФСР, проголосовала за ратификацию беловежского соглашения о прекращении существования СССР?
Но потом, после развала Союза, вообще невообразимый подрыв устоев начался... Вы посмотрите на флаг Еврейской автономной области, утвержденный еще в 1996 году. Посольство США гей-символику только по случаю вывешивает, а у нас в России получается целый регион живет с таким флагом! Вот цитата из официального геральдического описания: «Флаг Еврейской автономной области представляет собой белое прямоугольное полотнище, на горизонтальной оси которого расположена цветная полоса, символизирующая радугу и состоящая из семи узких горизонтальных полосок...».
И вот с таким наследством мы и пришли к сегодняшнему дню. Поэтому, когда производитель мороженого начал недоуменно оправдываться: мол, мы за семейные ценности, а радуга — это просто радуга, красивое явление после дождя, бдительный гражданин верить не должен.
Он должен поставить на вид Гидрометцентру в целом и Вильфанду лично. Доколе над страной будет вставать радуга после дождя? Дети же смотрят, привыкают. Не ровен час, скрепки у них из головы повылетают и они начнут непотребством увлекаться? Если Гидрометцентр сам справиться не может, пусть Минобороны привлечет. Пусть военные поднимают дежурные истребители поколения 4++ или на худой конец с земли из «Бука» радугу расстреливают. Дети, как в Конституции теперь записано, - это же наше достояние. Для них ничего не жалко.
Жалко только, что им попадаются такие взрослые, которые готовы из-за своих дремучих страхов лишить их радуги.
Пидоров надо гонять, но радуга тут совершенно ни при чем. Вечно у нас впадают в крайности ... 
Пидоров надо гонять
Лучше немношько вещать. Я, яяя.
Уникальный гражданский атомоход будет возить рыбу
Есть в распоряжении России судно, аналогов которому в мире не существует. Это лихтеровоз "Севморпуть" - единственный в мире сухогруз на атомном ходу.
Пробным шаром была доставка партии рыбы из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург Северным морским путем в прошлом году.
В ходе этого рейса на "Севморпуть" было загружено 204 сорокафутовых контейнера с рыбой. Переход занял 14 суток, сообщил нам капитан лихтеровоза во время нашей встречи с ним в январе 2020 года.
И вот теперь глава "Росатома" Алексей Лихачев объявил, что судно готово возить рыбу с Дальнего Востока до четырех рейсов в год. Причем это должно снизить стоимость самой рыбы.
"Даже при нынешней загрузке экономической у нас будет всего лишь один рубль надбавки на стоимость килограмма рыбы. И мы готовы применить инструменты, которые в два раза, а то и в три уменьшат эту ценовую надбавку", - подчеркнул он на совещании у президента Владимира Путина.
Уникальный гражданский атомоход будет возить рыбу
Ну пусть возит кто против то. Хотя имхо, ловить рыбу в море а потом морем же везти ее фик знает куда да еще и атомоходом..
А не проще пару моторок и пяток мужиков, пусть бы они эту рыбу без всяких промежуточный операций вичками до самого пункта доставки гнали бы 
Отредактировано Alekc1214 (2020-07-16 13:34:14)
Морозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 в достройке около СЗ "Северная верфь" (г. Санкт-Петербург). Морозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» предназначен для лова трески, пикши и других видов рыб в Северной Атлантике. Основные характеристики проекта 170701: максимальная (габаритная) длина — 81,6 м; ширина — 16 м; скорость — 15 узлов;
водоизмещение — 5500 тонн; мощность главного двигателя — 6,2 МВт; общая производительность — 150 тонн рыбы в сутки; производительность по замораживанию — 100 тонн рыбы в сутки
slon102 Серый, давай подключайся, это по твоей части, это шо це було?
Морозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 в достройке около СЗ "Северная верфь" (г. Санкт-Петербург). Морозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» предназначен для лова трески, пикши и других видов рыб в Северной Атлантике. Основные характеристики проекта 170701: максимальная (габаритная) длина — 81,6 м; ширина — 16 м; скорость — 15 узлов;
водоизмещение — 5500 тонн; мощность главного двигателя — 6,2 МВт; общая производительность — 150 тонн рыбы в сутки; производительность по замораживанию — 100 тонн рыбы в сутки
slon102 Серый, давай подключайся, это по твоей части, это шо це було?
)) Да я к судостроению , и к рыбе боком , на вид симпатичный пароходик , какого-то малого ледового класса ,
судя по форме носовой части - то , что как-бы суриком окрашено , не знаю , см мож до 40-50 лёд способен давить.
Шас же программа - квоты в обмен на обновление флота рыбодобывающими компаниями , причем суда должны быть
нашей же постройки. То бишь , загоняют потихоньку рыбаков в переработку и внутренний рынок вместо перегруза
улова китам и япам , что для рыбаков было проще и удобнее ( как кругляк для лесовиков , делать нифига не надо ).
Сам параход .. немаленький ( 5500 т в/измещение ) , фактом мини-плав.завод , реф. установка примерно на
2 вагона (100 т) заморозки в сутки ( брикеты . картонная коробка на 9-11 кг ) , ну и свежий ,
что самое главное , ибо такие шаланды в рыб.порту встречаются , что ппц.
Автономность по экипажу должна быть большая , не удивлюсь если 6-9 месяцев ,
снабжение транспортниками-запасы привёз - рыбу забрал. Работа то есть собачья несмотря
на весь комфорт от судна свежей постройки..
Обновлением флота же со времен Союза не занимались , щас вот двигается помаленьку ,
почему , отчасти , и ценник на рыбу вниз пошел.
На земле еще холодильники бы строили. Ибо щас пойдет урожай , а хлд большой на весь ДВ как бы не один,
во Влад.рыб.потру. Почему , кстати , атомный контейнер (Севморпуть) и реанимировали , и закрутили с Качматки
на Питер через СМП. Ибо , до этого камчадалы , магаданцы , и сахалинцы чтобы поставить свою рыбу
вам в центр , вынуждены были ее тянуть сначала во Владивосток , и там через холодильник перегружаться в ж/д. ,
из-за чего здесьполучалась гигантская пробка , т.к. не хватает и мощностей холодильника , и реф.секций.
Соответственно рыбакам проще было повернуть объем на экспорт , и не морочить себе голову ,
и всегда была отговорка перед Москвой почему не везут на внутренний рынок.
А рыбы то дохерищща , надо же , что бы вы ее тоже ели по нормальной цене , а не в 1,5-3 раза от ДВ.
Вопрос чем-то на тамбовско-воронежские яблоки похож - у вас валяются , а здесь китай , сербия , и н.зеландии
всякие , а это против антоновки и белого налива ( просто по бабушкиному саду в Уварово помню ) - ваще не то пальто ))
зы. и груши баргамот еще помню . глобус вукраины нерно курит 
Отредактировано slon102 (2020-09-07 03:21:59)
Чот , мелькало , похоронили проект , ан нет , некое шевеление присутствует :
В Приморье выбирают место базирования плавучего космодрома "Морской старт"
Одна из бухт Приморья может стать площадкой для организации стоянки ракетно-космического комплекса "Морской старт". Об этом стало известно в ходе встречи губернатора Приморья Олега Кожемяко с руководителями ЗАО "Группа компаний С7" в субботу, 5 сентября, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на пресс-службу правительства края.
По словам генерального директора ООО "С7 Космические Транспортные Системы" (S7 Space) Сергея Савченкова, комплексу — быть, сейчас определяется финансовая модель проекта. В настоящее время необходимо определить место базирования "Морского старта". Уже подобраны возможные площадки в Приморье.
"Они удобны и в части подведения инженерной инфраструктуры, и в части привлечения специалистов для обслуживания комплекса — планируется создать 200 рабочих мест", — уточнил Сергей Савченков, добавив, что запуск ракет со стартовой платформы космодрома будет производиться в море в районе экватора.
Олег Кожемяко обозначил, что край окажет содействие в подборе места дислокации "Морского старта" и поможет в создании необходимой инфраструктуры.
"Мы будем ориентироваться на технические условия, необходимые для успешной работы комплекса. Это уникальный проект, который нужно поддерживать, и всю необходимую помощь регион готов оказать", — заявил губернатор.
Глава Приморья обратил внимание на то, что подбирать место для базирования комплекса нужно с учетом существующего и будущих мостов на островов Русский и Елена. https://primamedia.ru/news/993073/
зы. Щас он южнее , в Славянке , мешает видимо , там порт небольшенький.
Возле океанариума и ДВФУ вкорячить , и туриков пускать за копейку
Накрайняк , можно казино с блекджеком и шлюхами забубенить ))
Отредактировано slon102 (2020-09-07 07:13:40)
зы. и груши баргамот еще помню .
С грушами че то как то не айс, вторую посадил и тоже заболела. Что в мире не туды сдвинулось.
Засуха, Серег это лето страшная. Уже три недели как вода в колодце кончилась.
Да я к судостроению , и к рыбе боком , на вид симпатичный пароходик , какого-то малого ледового класса ,
судя по форме носовой части - то , что как-бы суриком окрашено , не знаю , см мож до 40-50 лёд способен давить.
Да вот настораживает как раз обводы, больше на подложку похожие. Прикидываешь какая истерика начнется как только он нарисуется в северном море.... Норги кизяк метать начнут вплоть до низких опорных орбит.
Одна из бухт Приморья может стать площадкой для организации стоянки ракетно-космического комплекса "Морской старт".
То что у хохлов эту погремушку отобрали то доподлинно. Засада в том что она заточена под южмашевский зенит. И ставить ее в бухте в приморье никакого смысла нет, ибо восточный примерно на тех же широтах получается. Весь ее замысел был в возможности пуска довольно маломощной ракеты из нейтральных вод в экваториальной зоне. В этом случае даже зениты выводили на орбиты вполне себе неплохие полезные нагрузки. +возможность прямого вывода аппаратов на траектории недоступные с Плесецка Байконура и восточного т е без сложного и затратного маневрирования после выхода на опорную орбиту.
Отредактировано Alekc1214 (2020-09-07 21:22:16)
Да вот настораживает как раз обводы, больше на подложку похожие. Прикидываешь какая истерика начнется как только он нарисуется в северном море.... Норги кизяк метать начнут вплоть до низких опорных орбит.
Обводы , думается , вот этим навело :
Закрытые спас.боты такой формы появились давно , но там стеклопластик , а металлические
конструкции такой формы , видимо , не так давно научились делать.
Форма для северных широт наверное самая разумная - меньше обледенения , выше мореходность
( грубо -высота волны до момента опрокидывания ) , + рабочая зона у него в корме ( Пэ-образная балка ) ,
а носовая палуба ему в принципе не нужна ( как и ледоколу ) , поэтому мостик логично вынесли в самый нос ,
т.е. бонусом - еще и обзорность лучше при такой компоновке.
А то , что пугаться будут - дык правильно , все торг.суда изначально идут двойного назначения , а рыбаки
( сейнеры , траулеры ) по войне уходят емнип в т.н. бригады охраны водного района ( базы , порты , и т.п.)
минными тральщиками и малыми противолодочными кораблями . Траулеру т.е. вместо невода за вот эту вот
Пэ-образную хрень ( там лебедка с тросом ) цепляют минный трал , или буксируемую ГАС ( гидро-акуст.станцию)
и вперед вражеские подводные лодки искать ))
Да и оружие щас модульное , что угодно можно вкорячить при желании .
С грушами че то как то не айс, вторую посадил и тоже заболела. Что в мире не туды сдвинулось.
Засуха, Серег это лето страшная. Уже три недели как вода в колодце кончилась.
Мда... что сдвинулось то сдвинулось..
Вчера-сегодня весь день- чтв-птн-сбт . Все дождь..
То что у хохлов эту погремушку отобрали то доподлинно. Засада в том что она заточена под южмашевский зенит. И ставить ее в бухте в приморье никакого смысла нет, ибо восточный примерно на тех же широтах получается. Весь ее замысел был в возможности пуска довольно маломощной ракеты из нейтральных вод в экваториальной зоне. В этом случае даже зениты выводили на орбиты вполне себе неплохие полезные нагрузки. +возможность прямого вывода аппаратов на траектории недоступные с Плесецка Байконура и восточного т е без сложного и затратного маневрирования после выхода на опорную орбиту.
Отредактировано Alekc1214 (Сегодня 04:22:16)
Читал , запускать планируют с экватора , а здесь просто отстой .
В России начали отказываться от китайского минтая
Импорт филе минтая из Китая за последние годы снизился почти втрое, сообщает РИА «Новости».
Эта востребованная в России продукция замещается отечественной. Как рассказали прессе в Ассоциации добытчиков минтая (АДМ), в 2019 году в нашу страну из Китая было ввезено пять тысяч тонн филе минтая, тогда как в 2013-м – более 12 тысяч тонн, то есть почти в 2,5 раза больше. В первом полугодии текущего года импорт составил две тысячи тонн, что говорит о сохранении тенденции на сокращение поставок из соседнего государства. При этом, как рассказал руководитель АДМ Алексей Буглак, поставки российского минтая на отечественный рынок с января по июнь 2020 года выросли в 1,7 раза и достигли 17 тысяч тонн.
Специалист утверждает, что качество российской рыбы гораздо выше. И ее популярность не снижает даже более высокая по сравнению с китайской цена. Так, импортный минтай продается по 130 – 140 рублей за килограмм, а российский – по 205. Но китайский минтай «накачан водой», что делает продукт невкусным. https://zen.yandex.ru/media/rosng/v-ros … mpaign=dbr
зы. Да это ппц. Позорище. Китайскую кормленную гавном китайцев рыбу покупать. А потом удивляемся откуда всплеск
раковых заболеваний , и прочей срани. И , туфта про 205 рублей - потрошеная заморозка - 67 рублей в ближ.маркете ,
а на оптовке - еще дешевле , и нагулянный , жирный как щоки тарасика.
240 рублей копчёный к пивасу стоит - 4 -6 рыб на кг , кушаешь , и ажно сало по еб..чку стекает
Отредактировано slon102 (2020-09-08 13:52:55)
Да и оружие щас модульное , что угодно можно вкорячить при желании .
Вкорячить лучше сразу. У скандинавов уже давно легкие наркотики разрешены, мало ли че.
Вчера-сегодня весь день- чтв-птн-сбт . Все дождь..
Выживаете. А у нас тут полупустыня почти.
Читал , запускать планируют с экватора , а здесь просто отстой .
Ну если только отстой на время модернизации. Все равно его под какую то полностью отечественную ракету переделывать.
ЦБ сообщил о резком снижении числа используемых банковских карт
За II квартал 2020 года число депозитных и кредитных пластиковых карт, которые используют россияне, упало на 4,5 млн. Последний раз подобное фиксировали пять лет назад
Количество расчетных и кредитных банковских карт, которые используют россияне, за второй квартал 2020 года (апрель, май, июнь) упало на рекордный за последние пять лет показатель. Об этом со ссылкой на Банк России (ЦБ) сообщает «РИА Новости».
Число пластиковых карт, которыми в апреле-июне 2020 года их владельцы воспользовались хотя бы один раз, сократилось по сравнению с предыдущим кварталом на 2,3%, или на 4,5 млн единиц. По данным ЦБ, общее число банковских карт, которыми пользуются россияне, уменьшилось до 190,3 млн.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5f5816839a79471ccb38aaf4?utm_referrer=https://zen.yandex.com&utm_campaign=dbr
ЦБ сообщил о резком снижении числа используемых банковских карт
За II квартал 2020 года число депозитных и кредитных пластиковых карт, которые используют россияне, упало на 4,5 млн. Последний раз подобное фиксировали пять лет назад
Количество расчетных и кредитных банковских карт, которые используют россияне, за второй квартал 2020 года (апрель, май, июнь) упало на рекордный за последние пять лет показатель. Об этом со ссылкой на Банк России (ЦБ) сообщает «РИА Новости».
Число пластиковых карт, которыми в апреле-июне 2020 года их владельцы воспользовались хотя бы один раз, сократилось по сравнению с предыдущим кварталом на 2,3%, или на 4,5 млн единиц. По данным ЦБ, общее число банковских карт, которыми пользуются россияне, уменьшилось до 190,3 млн.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5f581683 … mpaign=dbr
Мне кажется ниче страшного. Просто в свое время народу этих карт понапихали что дуракам махорки, просто идет процесс отрезвления на тему а зачем мне четыре когда достаточно двух.
Вы здесь » Запасной аэродром - российский общественно-политический форум » Широка страна моя родная » Просто новости